进入加沙地下隧道

一名哈马斯战士从加沙隧道中出来.

加沙地下隧道的历史

加沙地带地下的隧道起源于20世纪80年代,当时是加沙和埃及之间的走私路线, 并在2007年埃及和以色列封锁加沙后急剧扩大.

根据兰德公司智囊团的说法, 2014年,以色列情报部门“被哈马斯的加沙地道打了个措手不及”,这些地道从东南方向渗透到以色列境内, 并允许武装分子成功袭击以色列国防军(IDF)人员和基地.

自2014年以来,加沙境内的地下网络大幅扩张.  哈马斯领导人叶海亚·辛瓦尔(Yahya Sinwar)在2021年声称,该组织在加沙地下拥有310英里的隧道.

加沙地下隧道的类型

有六种类型的隧道:经济/走私, 进攻的(渗入以色列的), 行政(用于逃离高级官员), 指挥和控制中心, 存储, 和中转(连接网络的不同部分).  迄今为止发现的最深的隧道位于地表以下230英尺处, 而平均水深为66至98英尺.

最常见的运输隧道大约有6条.5英尺高,3英尺.三英尺宽,三英寸厚的混凝土圆顶和侧面.  许多交通隧道都有电线和通讯线路.  入口通常被灌木丛和暗门所隐藏, 许多隧道在学校地下运行, 清真寺, 医院和家庭.

以色列国防军Yahalom特种工程营

自2014年以来,以色列国防军发展了“Yahalom”(“钻石”)特种工程营,拥有900多名人员, 进行地道战.  该营有专家(通常是女性)利用多种情报来源“破译”(定位)隧道, 通信专家, 医务人员, 地质学家, 爆炸物处理专家, 被指定为地下作战的“萨穆尔”(“黄鼠狼”)部队, 拆迁单位, 重型设备挖土机, 还有一个犬类单位.

加沙附近的亚哈洛姆地下掩体从沿边界部署的传感器收集技术信息.  这些数据与其他来源的信息相结合, 包括信号情报, 人类的智慧, 图像情报, 测量和签名智能.  他们的策略是保密的,但可能包括:

  • 地震传感器. 据报道,以色列国防军尝试了“400种传感器的想法,最终找到了4种可能有效的传感器”.2016年,美国从其对以色列的军事援助计划中拨款4000万美元,用于使用地震传感器创建“地下铁穹”系统, “检测, 绘制并消灭“跨境隧道”. 两家从事空中“铁穹”的以色列公司签订了合同, 美国国防部将“收到原型机”, 进入考场, 以及任何知识产权的权利.”
  • 其他传感器. 以色列国防军可能使用的其他传感选项包括探地雷达, 磁力计, 电磁感应, 电阻率, 热影像, 随机钻井, 麦克风, 天线传感器, 重力传感器.  不幸的是,许多这些技术可能会产生误报.  例如, 2019年,一名以色列国防军军官在一次研究会议上播放了一段录音,听起来就像用地下手提钻钻隧道一样.  事实上,这是一只2英寸长的雄性鼹鼠蟋蟀试图吸引配偶的声音!
  • 声学分析. 关于利用声波定位和分析隧道有大量的文献. 这些波是由地面上可控的小型爆炸产生的.  这样的分析可以确定隧道的大小和形状, 周围土壤组成, 以及墙壁是否由混凝土或其他物质制成.
  • Counter-tunnels. 自中世纪以来,地道战经常涉及反地道战, 工兵挖隧道,靠近原来的隧道.  通常, 这里的目标是引爆,杀死原来隧道里的士兵, 但新的隧道也可以用来发动袭击和解救人质.
  • 进攻袭击. 在隧道中杀死或致残恐怖分子的进攻性选择包括火焰喷射器, 热压武器, 有毒气体, 把气体, 洪水, 近距离战斗.
  • 采风井. 2014年加沙隧道的视频显示,一些(也许是许多)隧道已经狭窄, 垂直通风井通向地面, 让二氧化碳逸出,新鲜空气进入. 这些轴(当发现时)是一个弱点, 这可以通过降低麦克风来监听恐怖分子或人质的声音来利用, 降低1厘米宽的视频馈送摄像机,可以360度旋转, 并引入安眠药或烟雾.

2002年10月人质营救非致命方法

一种被俄罗斯人搞砸的非致命性人质营救方法或许与此相关.  2002年10月,莫斯科东北剧院被50名车臣武装分子占领, 谁用枪和两吨多的炸药挟持了观众.  三天后,俄罗斯当局用“芬太尼衍生物的混合物”对剧院进行了毒气袭击.“所有恐怖分子都被击毙或抓获,炸弹没有被引爆.

可悲的是,芬太尼混合物显然太过强大,在800名人质中,129人(16%)死亡.  但其中有100多人因完全缺乏及时的医疗护理而死亡, 俄罗斯当局本应迅速将其送达受害者手中.  用适量的更好的气体, 和主管, 精心计划的医疗护理, 专家估计只有大约20.5%或更少的人质会死亡.

地下战争

只有一本相关的主要书籍, 地下战争:趋势、挑战和机遇 (2018),作者:Dr. 达芙妮Richemond-Barak.  这本书详细叙述了地道战的历史, 它在国际法下的地位, 隧道类型, 反隧道策略, 策略与未来.  里奇蒙指出,地道战正在增加,尤其是在中东和亚洲. 她预测以色列国防军已经在地道战中赶上了哈马斯, 但担心哈马斯具有创新精神,可能会在未来带来惊喜.

她是对的.

“地下铁穹”可能被哈马斯使用的安静挖掘隧道技术所挫败.  据2013年接受采访的一名挖掘者透露, “钻井是通过机械装置完成的, 不是电动的, 为了避免制造噪音. 它使用踏板驱动的链条,类似于自行车链条.  挖土机仰面躺着,用脚踩踏板.”

据报道,隧道挖掘者还“知道安全围栏传感器的位置,知道如何干扰它们”, 包括24小时在加沙上空盘旋并拍摄地球表面x射线图像的无人驾驶飞机.”

10月7日大屠杀关键失败

10月7日大屠杀的一个关键失败是,在西岸右翼以色列定居者的坚持下, 许多看守加沙地带的以色列国防军士兵在辛恰特托拉节期间被暂时转移到西岸.  这个灾难性的决定得到了以色列国防军将军们的批准, 与首相的政策一致.

事实上,总理, 以色列国防军和Yahalom营, 用他们的智慧和技术, 没能预见到这次袭击, 是令人震惊的.  博士. Richemond-Barak说, “令人难以置信的是,有多少国家一次又一次地被地下隧道的袭击所愚弄.  他们似乎没有吸取教训.”

图片由Toulmin卢提供

  • 以色列加沙地图

    1. 右边是以色列地图,插图中是加沙地带. 加沙地带大约25英里长,4到8英里宽.

  • 加沙地图,2014年哈马斯隧道用红色标出

    2. 加沙地图显示2014年哈马斯隧道为红色,被摧毁的隧道为黑色.

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